色々な最低高度について

IFRで飛行する際に必ず理解しておかなければならない重要な概念が「最低高度」です。中でもMEA（Minimum Enroute Altitude）、MOCA（Minimum Obstruction Clearance Altitude）、MRA（Minimum Reception Altitude）は、安全な飛行を確保するための基本的な高度制限です。

特にIMC状態では地形が見えないため安全に飛行するためにそのルートを通るための最低高度が定められています。

MEA（Minimum Enroute Altitude）最低経路高度

MEA最低経路高度とは、航空路の２地点間におけるIFR航空機が飛行できる最低高度のことです。航空保安無線施設からの電波の到達距離や障害物からの距離によって算出されます。

MEAは一番基本の最低高度になります。

経路を通る時にこれ以下で飛行しないということになります。

またMEA以上の高度は三つのことが保証されています。

航空路を構成するVOR、VORTACなどの航法援助施設からの信号を確実に受信できる

航空路内のすべての障害物から必要な間隔を確保

ATCとの双方向通信が可能

MEAは以下で説明するMOCA、MRA以上の高度で設定されます。

MOCA（Minimum Obstacle Clearance Altitude）最低障害物回避高度

MOCAとは、航空路上で障害物回避のみを保証する最低高度のことです。

飛行方式設定基準によりMOCAは2000ftとなっています。

また、航空路かの外縁から５nm以内の範囲のものは以下の式に則ってMOCAが設定されています。

MRA（Minimum Reception Altitude)最低受信高度

無線信号を良好に受信できる最低高度のことです。

航空路の交差点で表示されることがあります。